过滤器
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过滤是目前液压系统应用最广泛的油液净化方法。过滤器的基本作用是使系统的液体保
持清洁．以延长液压及润滑件的寿命和保证系统工作稳定。液压系统故障的75％左右是由介
质的污染所造成的．因此过滤器对液压系统来说是不可缺少的重要辅件。
理想的情况是过滤器能全部滤除污粒．但实际上因污物有各种来源．滤除全部污物是不
可能的。因此．必须根据系统不同的使用要求．对油液中污粒的尺寸和数量加以限制。
一．过滤器的分类方式及主要性能参数
1．过滤器的分类方式
目前，过滤器还没有统一的分类方法，一般都是根据址滤器在液压系统中的位簧、过滤
器的过滤辅度、过滤器的进出口的连接形式、过滤器的压力等级、过滤器的简体数最及过滤
持清洁．以延长液压及润滑件的寿命和保证系统工作稳定。液压系统故障的75％左右是由介
质的污染所造成的．因此过滤器对液压系统来说是不可缺少的重要辅件。
理想的情况是过滤器能全部滤除污粒．但实际上因污物有各种来源．滤除全部污物是不
可能的。因此．必须根据系统不同的使用要求．对油液中污粒的尺寸和数量加以限制。
一．过滤器的分类方式及主要性能参数
1．过滤器的分类方式
目前，过滤器还没有统一的分类方法，一般都是根据址滤器在液压系统中的位簧、过滤
器的过滤辅度、过滤器的进出口的连接形式、过滤器的压力等级、过滤器的简体数最及过滤
器的滤芯等对过滤器进行分类．见表7_18。
2．过滤器的主要性能参数
过滤器的主要性能参数有过滤精度、压差特性和纳垢容量等。
(1】过滤精度
过滤精度是指过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力．是选用过滤器的首要参数。系
统的污染控制水平．过滤精度愈高，系统油液的清洁度愈高。评定过滤器精度的常用方法有
名义过滤精度、绝对过滤精度．过滤效率和过滤比。
(2)过滤能力
过滤能力也称作通油能力．指在一定压差下允许通过过滤器的最大流量。
(3)压差特性
油液流经滤油器时由于油液运动和黏性阻力的作用．在滤油器的入口和出口之间产生一
定的压差，影响清洁的滤油器压差的因素有油渡的黏度和比重、通过流量以及滤芯的结构参
数等。滤油器的压差由壳体压差和滤芯压差两部分组成。
(4)纳垢容量
过溏器在工作过程中，随着被截留的污染物数量的增加．压差增大．当压差达到规定的
最大极限值时．滤芯使用寿命结束。在过滤器整个使用寿命期间被滤芯截留的污染物总量称
为过滤器的纳垢容量。纳垢容量愈大．则使用寿命愈长。
纳垢容量与过滤面积以及滤材的孔隙度有关。过滤面积愈大．孔隙度愈大。则纳垢容量
愈大。
(5)工作压力力
不同结构形式的过滤器允许的工作压力不同，选择过滤器时应考虑允许的最高工作压力。
