叉车液压缸会出现许多故障，今天为大家普及液压缸发生气蚀这种故障，液压缸发生气蚀的危害是相当大的，它会导致配合表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象，从而造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。

叉车液压缸的气蚀故障

气蚀的产生，主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下就会发生破裂，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。

液压油的质量，是防止产生气蚀的重要因素。

1. 油液的抗泡沫性差，就很容易产生泡沫，从而导致气蚀的发生。

2. 油液压力的变化频率过快、过高，也将直接造成气泡的形成，加速气泡的破裂速度。

3. 油液过热也会增加气蚀发生的几率。

制造及维修不当导致气蚀。由于在装配或维修时未注意使液压系统充分排气，从而导致系统中存在气体，在高温、高压的作用下即可产生气蚀。

冷却液质量有问题导致气蚀。

当冷却液中含有腐蚀介质，如各种酸根离子、氧化剂等，则易发生化学、电化学腐蚀等，在它们的联合作用下，也会加快气蚀的速度;若冷却系统维护得好，可预防气蚀的发生。

液压缸是液压设备的重要部件，也是动力之源。一定要注意保护。