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液压机技术知识

液压缸的设计和计算

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                                         液压缸的设计和计算
                              一.液压缸缸筒的设计和计算
        缸筒是液压缸的主体零件,它与端盖、缸底、油口等零件构成密封的容腔,用以容纳压
力油,同时它还是活塞的运动轨道。设计液压缸缸筒时,应该正确确定各部分的尺寸,保证
液压缸有足够的输出力、运动速度和有效行程,同时还必须具有一定的强度,能足以承受液
压力、负载力和干扰等冲击力。另外,缸筒的内表面应具有合适的配合精度、表面粗糙度和
几何精度,以保征液压缸的密封性、运动平稳性和耐用性。
                1.液压缸内径的计算
      计算液压缸内径和活塞杆直径均与设备的类型存关。例如机床类,对于动力较大的机床
(拉床、刨床和组合机床等)一定要满足牵引力的要求,计算时以力为主;对于轻载高速的
机床(磨床、珩磨机和研磨机等)  一定要满足速度要求,计算时以速度为主。

      ①根据液压缸的载荷力和系统工作压力计算。

                          

式中             D——液压缸内径(m):

                   F——液压缸推力(KN):

                   P——选定的系统工作压力(MPa)。

      ②根据执行机构的速度和选定的液压泵的流量计算。


式中             Q——进入或流出液压缸的流量(m3/s)

                     v——液压缸输出速度(m/min)。

       设计时不论按何种方法计算,最终都应按表5-2圆整成标准值。

                   2.缸筒壁厚计算

        

       

                 3.缸筒结构设计

      缸筒两端分别与缸盖和缸底相连,构成密闭的压力腔,因而它的结构形式往往和缸盖及缸底密切相关。因此,在设计缸筒结构时,应根据实际情况,选用结构便于装备、拆卸和维修的连接形式,缸筒内外劲应根据标准进行圆整。