端盖和缸底的设计与计算
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端盖和缸底的设计与计算
在单活塞杆液压缸中，有活塞杆通过的缸盖称为端盖；无活塞杆通过的缸盖称为缸头或
缸底。端盖、缸底与缸筒构成封闭的压力容腔，它不仅要有足够的强度以承受液压力，而且
必须具备一定的连接强度。端盖上有活塞杆导向孔(或装导向套的孔)及防尘圈、密封圈
槽，还有连接螺钉孔，受力情况比较复杂，设计得不好容易损坏。
1.端盖的设计计算
在单活塞杆液压缸中，有活塞杆通过的缸盖称为端盖；无活塞杆通过的缸盖称为缸头或
缸底。端盖、缸底与缸筒构成封闭的压力容腔，它不仅要有足够的强度以承受液压力，而且
必须具备一定的连接强度。端盖上有活塞杆导向孔(或装导向套的孔)及防尘圈、密封圈
槽，还有连接螺钉孔，受力情况比较复杂，设计得不好容易损坏。
1.端盖的设计计算
端盖厚度h为：
式中
D1 ——螺钉孔分布直径（m）：
p——液压力（Mpa）：
dcp——密封环形端面平均直径（m）：
耀彩网[σ]——材料的许用应力（Mpa）。
缸底分平缸底，椭圆缸底，半球行缸底。
3.端盖的结构
端盖在结构上除要解决与缸体的连接与密封外，还必须考虑活塞杆的导向，密封和防尘等问题。
缸体端部的连接形式及其结构，见表5-11.
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